公路防撞波形護欄技術要求及設置標準

波形護欄設置標準建立在綜合分析道路線形、設計時速、運行速度、交通量和車輛構成因素等基礎上，將波形護欄劃分為不同的等級。下面就來了解下護欄的設計要求及標準：

1. 參照標準

JTG D80 高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范

JTG D81 公路交通安全設施設計規范

JTG/T F83-01 高速公路護欄安全性能評價標準

JT/T 281 公路波形梁鋼護欄

JT/T 457 公路三波形梁鋼護欄

2.等級劃分及適用條件

波形護欄等級劃分標準

3.根據碰撞后的變形程度

護欄可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。其主要代表型式分別為混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

路側波形護欄最小設置長度

波形護欄設置長度

4. 波形護欄的選擇

(1)護欄的防撞性能

選取的護欄型式能有效吸收設計碰撞能量，阻止越出路外或進入對向車道。

(2)受碰撞后護欄變形程度

受碰撞后護欄的最大動態變形量不應超過護欄與被防護對象之間容許的變形距離。

(3)護欄所在位置的現場條件

路肩和中央分隔帶寬度、道路的邊坡坡度等可影響某些型式護欄的使用。

(4)護欄材料的通用性

護欄及其端頭、與其他型式護欄的過渡處理宜采用標準化材料。

5)護欄的全壽命周期成本

除考慮護欄的初期建設成本外，還應考慮投入使用后的養護成本。

(6)護欄養護工作量的大小和養護的方便程度

應綜合考慮常規養護、事故養護、材料儲備和養護方便性等因素。

(7) 護欄的美觀、環境因素應適當考慮護欄的美觀因素，并充分考慮沿線的環境腐蝕程度、氣象條件和護欄本身對視距的影響等因素。

(8) 現有道路護欄使用效果，應避免現有護欄使用中存在的缺陷。